בדיקת הפעלה של פורק ספינה

1) לפני העלייה למטוס, יש לבדוק את מסלול ההליכה וטווח התנועה של פורק הספינה לאיתור כוח אדם או מכשול; בדוק אם התקן העיגון, טריז ברזל נגד טיפוס, כבל אטום לרוח ומהדק הגלגלים שלמים ושלמים. יש לשחרר את התקן העיגון, הכבל אטום הרוח ויתד הברזל נגד טיפוס כדי לשים אותם במצב לא עיגון.
2) במהלך תהליך המסירה והעלייה למטוס יש לבדוק ולאשר את מכונת הפריקה לאורך מסלול העלייה למטוס. בדוק אם הכבל הראשי מעוות, פגום או רופף בנקודת הקיבוע; בדוק אם מערכת המשפך שלמה; בדוק את מצב הבטיחות של מחברי דלי האחיזה ואת הבלאי של חבל הפלדה של דלי האחיזה. אם נמצאו חריגות כלשהן, יש לדווח עליהן ולטפל בהן בזמן
3) בדוק אם חבל הפלדה והחיבורים שלו תקינים; אם יש רפיון, יש להדק אותו.
4) בדוק את הקורות הקדמיות והאחוריות של פורק הספינה כדי לוודא אם יש מכשולים במסלול ובטווח התנועה של העגלה הראשית, עגלת תמיכת החבל, והאם יש חריגות במסלול העגלה.
5) בדוק את השחיקה של חבלי הפלדה ורפידות הבלמים של מנגנון הפתיחה והסגירה של ההרמה ומנגנון המתיחה של עגלת תמיכת החבל.
6) בדוק את מצב השימון של כל נקודת סיכה של פורק הספינה, ובדוק אם מפלס השמן במיכל השמן, במפחית ובאזורים אחרים עומד בדרישות.
7) בדוק אם כל מנגנוני ההנעה וההעברה, מנגנוני העבודה, המעגלים החשמליים, הציוד החשמלי ומתקני ההגנה, ההתקנים ההידראוליים ורכיבי ההפעלה תקינים